| تعداد نشریات | 24 |
| تعداد شماره‌ها | 933 |
| تعداد مقالات | 8,377 |
| تعداد مشاهده مقاله | 16,953,403 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 14,360,256 |
ارزیابی بام‌های خنک در طراحی شهری حساس به اقلیم؛ سنجش یکپارچگی حرارتی محله‌های بلندمرتبه در تهران | ||
| مطالعات طراحی شهری ایران | ||
| مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده، انتشار آنلاین از تاریخ 16 مهر 1405 | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22099/iuds.2026.56656.1239 | ||
| نویسندگان | ||
| مسعود نصرتی1؛ پری علوی* 2؛ اشکان خطیبی3 | ||
| 1گروه معماری، واحد هنرهای ایرانی اسلامی استاد محمود فرشچیان، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران | ||
| 2گروه معماری، واحد زنجان، دانشگاه آزاد اسلامی، زنجان، ایران. | ||
| 3گروه معماری، واحد زنجان، دانشگاه آزاد اسلامی، زنجان، ایران | ||
| چکیده | ||
| با گسترش شتابان شهرنشینی و توسعه عمودی کلانشهرها، پدیده جزیره حرارتی شهری به یکی از چالش‌های اساسی کیفیت محیطی و آسایش حرارتی شهروندان تبدیل شده است. بام‌های تیره با جذب و ذخیره انرژی خورشیدی، نقش مهمی در تشدید این پدیده دارند. ازاین‌رو، تعدیل آن‌ها به‌عنوان راهبردی کلیدی در برنامه‌ریزی و طراحی شهری مطرح است. این پژوهش با هدف ارزیابی کمی راهبرد بام‌های خنک (با آلبیدوی بالا و قابلیت تابش حرارتی بالا) در تعدیل جزیره حرارتی و بهبود یکپارچگی حرارتی محله‌های بلندمرتبه، در منطقه ۲۲ تهران انجام شده است. با استفاده از شبیه‌سازی خرداقلیم در نرم‌افزار ENVI-met، تأثیر جایگزینی مصالح بام در تمامی ساختمان‌های محدوده، بر شاخص‌های کلیدی آسایش حرارتی در انقلاب تابستانی تحلیل گردید. یافته‌ها نشان می‌دهد بام خنک با کاهش ۵/۵ تا 5/10 درجه‌ای دمای تابشی متوسط در سطح عابر پیاده و کاهش ۵-۱۰ درجه‌ای دمای سطوح، نه‌تنها شدت جزیره حرارتی را کاهش می‌دهد، بلکه با کاهش ضریب تغییرات دمای هوا تا ۴۴%، یکپارچگی توزیع دما را در سطح محله بهبود می‌بخشد. در مقایسه با تیپولوژی‌های کوتاه‌مرتبه و بلندمرتبه، تیپولوژی میان‌مرتبه (۶-۱۰ طبقه) به‌عنوان بافت بهینه برای اجرای این راهبرد شناسایی شد که بیشترین پایداری حرارتی را در تمام ساعات روز ارائه می‌دهد. دستاورد اصلی این پژوهش، معرفی بام خنک به‌عنوان راهبردی غیرفعال، مقیاس‌پذیر و کم‌هزینه برای کاهش ناهمگونی خرداقلیمی و ارتقای کیفیت محیطی در بافت‌های بلندمرتبه شهری است. همچنین، مفهوم «یکپارچگی حرارتی» به‌عنوان معیاری نوین برای ارزیابی راهبردهای کاهش جزیره حرارتی ارائه شده است که با سنجش کمی آن، ابزاری تحلیلی-طراحی برای برنامه‌ریزان و طراحان شهری فراهم می‌آورد تا با انتخاب تیپولوژی بهینه و به‌کارگیری مصالح بازتابنده در سطوح بام، به طراحی محله‌هایی با خرداقلیم متعادل‌تر و عادلانه‌تر دست یابند. یافته‌ها می‌تواند مبنایی برای تدوین ضوابط طراحی شهری حساس به اقلیم در بافت‌های بلندمرتبه قرار گیرد. بااین‌حال، تعمیم نتایج به سایر مناطق و فصول نیازمند مطالعات تکمیلی است. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| آسایش حرارتی؛ بام خنک؛ جزیره حرارتی شهری؛ شهر پیاده محور؛ طراحی شهری حساس به اقلیم | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 44 |
||