| تعداد نشریات | 24 |
| تعداد شماره‌ها | 928 |
| تعداد مقالات | 8,342 |
| تعداد مشاهده مقاله | 16,778,613 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 14,102,533 |
تدوین راهبردهای طراحی شهری حساس به آب برای مدیریت رواناب شهری رشت بر پایه مدل InVEST | ||
| مطالعات طراحی شهری ایران | ||
| مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده، انتشار آنلاین از تاریخ 07 شهریور 1405 اصل مقاله (2.23 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22099/iuds.2026.56228.1219 | ||
| نویسندگان | ||
| علی اکبر سالاری پور1؛ شهریار رضائی* 2 | ||
| 1دانشیار گروه شهرسازی ، دانشکده معماری و هنر ، دانشگاه گیلان ، رشت ، ایران | ||
| 2دانش آموخته کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری ، دانشکده معماری و هنر ، دانشگاه گیلان ، رشت ، ایران | ||
| چکیده | ||
| گسترش سطوح ساخته‌شده و کاهش پوشش گیاهی در شهرهای پربارش و جلگه‌ای، ظرفیت طبیعی نفوذ، نگهداشت آب و کنترل رواناب را کاهش داده و خطر آب‌گرفتگی و انتقال آلودگی را افزایش می‌دهد. در شهر رشت، مدیریت این مسئله نیازمند رویکردی فضایی و طراحی‌محور است که بتواند خروجی‌های مدل‌سازی هیدرولوژیک را به راهبردهای طراحی شهری حساس به آب تبدیل کند.این پژوهش با هدف تدوین راهبردهای طراحی شهری حساس به آب برای مدیریت رواناب شهری رشت بر پایه مدل InVEST انجام شده است. روش تحقیق کمی ـ فضایی بوده و شامل تولید نقشه‌های کاربری اراضی و NDVI برای سال‌های ۲۰۰۰، ۲۰۰۸، ۲۰۱۶ و ۲۰۲۴ در محیط نرم‌افزار ENVI و مدل‌سازی وضعیت هیدرولوژیک پایه سال ۲۰۲۴ با ماژول Urban Stormwater Retention در InVEST است. داده‌های مورد استفاده شامل تصاویر لندست و سنتینل، داده‌های بارش GPM، گروه‌های هیدرولوژیک خاک HWSD و مقادیر EMC مربوط به نیتروژن/نیترات و فسفر بوده‌اند. نتایج نشان داد اراضی ساخته‌شده از ۴۱٫۲۸ به ۶۳٫۴۸ کیلومترمربع افزایش و پوشش گیاهی از ۴۶٫۸۹ به ۲۱٫۷۱ کیلومترمربع کاهش یافته است. پهنه‌های مرکزی و جنوبی رشت دارای رواناب بالاتر، نفوذ کمتر، ظرفیت پایین‌تر نگهداشت آب و بار آلودگی بیشتر هستند، در حالی که پهنه‌های غربی و شمالی به دلیل NDVI بالاتر و پوشش گیاهی بیشتر، ظرفیت مناسب‌تری برای نفوذ، ذخیره آب و کاهش آلودگی دارند. بر این اساس، راهبردهای پیشنهادی شامل بازطراحی سطوح سخت در مرکز، ایجاد فضاهای تأخیری در جنوب، حفاظت اکولوژیک در غرب و شمال و شکل‌دهی کریدورهای سبز ـ آبی در حاشیه رودخانه‌هاست. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| طراحی شهری حساس به آب؛ زیرساخت سبز-آبی؛ رواناب شهری؛ رشت؛ مدل سازی invest | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 69 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 26 |
||